by Daniel-C 渡輪抵達離島梅窩碼頭，乘客紛紛登岸，趕往碼頭旁邊的巴士站，看來大都是前往貝澳的遊客，只有我往左轉，到碼頭的另一邊，等候往芝麻灣的另一班渡輪。自從東涌鐵路線開通後，原為島上最繁忙的梅窩碼頭，漸變冷清。我的目的地是芝麻灣，梅窩碼頭開出的橫水渡，是最快捷的選擇。 橫水渡徐徐靠岸，這個其實是連接坪洲與長洲的航班，梅窩和芝麻灣，只是中途站，每兩小時才一班，卻有三份一班次是不停芝麻灣的。到達芝麻灣時，我是唯一在此登岸的乘客，正好說明班次疏落的原因，自從這裡的懲教所關閉之後，這個碼頭，更顯得冷清。
「岩岩梁山，積石峨峨…壁立千仞，窮地之險，極路之峻。」立於壘疊巨石之間，仰觀岩岸崢嶸崖壁拔地而起，旋即想起晉代張載《劍閣銘》中的名句。好一個「水城劍閣」，不得不佩服遠足界前輩們對本地山水景物的貼切命名。 這裡是水口半島東南的天然岩岸、南大嶼郊野公園的一部份。香港是個海港城市，擁有總長約733 公里的海岸線，曲折而漫長，卻因為城市發展，天然海岸線在不斷消失。政府在1995年制定《海岸公園條例》，設立4個海岸公園和1個海岸保護區，加上部分郊野公園範圍直達海邊，對於保護僅餘的天然海岸，起了很大作用。
郊野公園，不只是行山燒烤的地方，認識大自然之餘，也可以學習歷史。 一篇舊文，修改後重貼，希望為保衛大嶼山和郊野公園的今天，注入新意義。 說起到郊野公園，大家多會想到登山遠足；不愛運動的朋友，也許是燒烤場和野餐地點；欣賞大自然，從中學習知識與保肓概念，是近年熱門活動。康樂及保育，的確是最初政府建立郊野公園的目的，也大力推廣，但其實，跟早年在境內登山涉水的前輩們談起，訪古，也是他們熱衷的活動內容。殖民時代的香港，是難民尋找庇護的中轉地，政府刻意淡化歷史，研究被殖民者原本的根、強迫割讓的實情，並不討好；況且過客的心態、無根的感覺，也讓人對這片土地難有歸屬感。經濟起飛的年代，積聚財富是這一代人的生活目標，舊的毀了，不會留戀，也不惋惜，新的建立，才讓他們興奮。土生土長的年青一代開始對自己成長的地方有歸屬感，也希望發掘本土歷史上的空白，專注於不同領域的本地歷史興趣組織，近年紛紛出現，組織與參與者，更以年青人為多。
龍髯瀑 在《Twelve Hong Kong Walks》一書中，Derek Kemp介紹了十二條觀賞本地野生植物的步行路線，遍及全港，當中也包括了被譽為「香港最後的綠色寶庫」的大嶼山。這是一本1985年的作品，十年之後，自己才有機會拜讀，更按圖索驥，到大東山那一片茂密森林中，尋訪稀有的深山含笑(Michelia maudiae)。「當滿樹冠的花朵盛放時，數英里範圍內都可以清楚地看得見，大東山山峰下的山坡，尤如披上了白色的婚紗。」年前深冬再次造訪，書中描述的景象依然：「白衣仙子」般的深山含笑，朵朵盛放；那一片原始森林，繼續滿眼蒼鬱。