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	<title>保衛郊野公園  &#187; Blogs 網誌</title>
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		<title>保衛郊野公園日：行山打卡 Save Our Country Parks &#8211; Be counted</title>
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		<pubDate>Mon, 29 Feb 2016 10:06:10 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[保衛郊野公園聯盟在今日舉行一個史無前例、覆蓋全港的網上動員行動，以保護香港的郊野公園。首屆的欣賞郊野公園日，主題為 #保衛郊野公園，已於12月第二個星期日舉行。行山人士在全港多個郊野公園分享了過千張標籤了#保衛郊野公園的相片。 近200名來自16個聯盟成員和關注團體的義工在全港設置超過30個義工站，覆蓋全港共24個郊野公園當中的20個。義工將會統計行山人數，並鼓勵行山人士自拍打卡以支持保衛郊野公園。這個網上動員行動為香港巿民提供機會，站出來反對發展郊野公園。 由早上8時至中午12時，總共超過34,106訪客曾進入郊野公園，並透過義工獲得保衛郊野公園的資訊。社交媒體（包括Facebook 活動專頁和Instagram）有著過千相片或影片標籤了 #保衛郊野公園。 前天文台台長及現任香港中文大學地理與資源管理學系客座教授林超英表示：「這個活動非常厲害，令眾多團體能團結起來保護郊野公園，亦給予巿民發聲的機會。」 他補充：「中國政府將『青山綠水』劃入城市規劃方針，香港應該做得更好，不應讓郊野公園受發展威脅。香港獨特和豐富的郊野公園環境，沒有其他世界城市能媲美，發展商和政府絕不應破壞這份瑰寶。今日的活動是呼籲香港巿民站出來，為了我們的下一代展示保衛郊野公園的決心。」 根據郊野公園及海岸公園管理局進度報告，比較上年夏季同期行山人數上升了24.8%，突顯了郊野公園為本港巿民和遊客作為消閒和娛樂場所的重要性。 香港中文大學地理與資源管理學系客座教授王褔義講述了郊野公園的成立歷史和目的，並強調郊野公園應該受到保留和保護。 香港遠足覓合會的發起人沈士基表示：「我們有過萬的會員，熱愛行山的人數不斷上升。郊野公園是一個重要場所，用以認識新朋友、聚會、消閒運動、改善健康等。」 地球之友行政總裁張潔儀稱：「我熱愛郊野公園，亦關注對環境的好處。如提供野生動物棲息地，豐富生物多樣性、樹木吸收二氧化碳（溫室氣體）以緩減氣候變化、綠化環境有助我們的身心健康，郊野公園亦覆蓋著我們的食用水源。」 關注團體促請行政長官梁振英履行競選時的承諾，他曾聲稱「我們會保護郊野公園及具生態及其他價值的土地和水體，以及長遠規劃其他可供開發的土地。」 The Save Our Country Parks alliance held an unprecedented, territory-wide event leading to a &#8220;Facebook Fire Storm&#8221; in support of Hong Kong country parks. With the theme #SaveOurCountryParks, this was the first Country Parks Appreciation Day to be held annually on the [&#8230;]]]></description>
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		<title>石屋山/ 戴緻賢</title>
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		<pubDate>Sat, 06 Dec 2014 10:45:44 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[筆者承接上期帶大家暢遊西貢東的萬宜水庫恬靜水塘優美景致，今回向西移，轉到西貢西郊野公園一遊西貢半島的崇山峻嶺 – 石屋山。 西貢半島的定義為西沙路以東的陸地；即北面是企嶺下海以東北的海岸線，南面則是由早禾坑一路向東。西貢半島的海岸線粗略計算約有90多公里，大部份為天然石灘、酸性火山岩峭壁、也有河口的紅樹林泥灘，地貌多樣性極豐富。香港有一個半島的海岸線如斯蜿長又彎曲、優美自然，令熱愛大自然的人津津樂道、陶醉其中，實在是香港人的無價瑰寶。 西貢半島上有兩大一細郊野公園；分別為西貢東、西貢西及西貢西(灣仔擴建部份)。蚺蛇尖為西貢東郊野公園最高的山；海拔468米高。而西貢西以至全西貢半島最高的山卻是石屋山，海拔481米高。石屋山的名氣、山的氣勢和形態均不夠蚺蛇尖大，唯一肯定是石屋山比蚺蛇尖高。當然，石屋山山體比蚺蛇尖遼闊，所以山勢較平緩，峭壁等較”企”的地貌則欠奉。石屋山的名氣不太高，但可登遊的路線卻不少，山徑四通八達，而石屋山一帶風光包括翠綠山野，從山下望又有彎曲恬靜的海岸線，構成一幅幅完美的山水畫。 要暢遊石屋山，登山路線有很多選擇，山的東南西北方向也可。比較容易的方法是由石屋山西麓出發，大家可直接由烏溪沙站乘新界的士到榕樹澳的嶂上郊遊徑終點(天梯底)逆走。類似方法是從馬料水乘坐街渡到深涌，登岸後沿岸邊的石屎路向南行，步至榕樹澳之後步至天梯口，一直登上梯頂的坳門。天梯是一條比較急的斜路，但並非太難路段，若走得喘氣偶爾停下小歇便可應付。到達坳門後可先到嶂上的士多大休午餐，品嚐一下鄉郊的麵食，亦順道支持一下士多老闆為郊遊人士準備每一樣食品飲品的心意。 大家亦可由北潭坳順走麥理浩徑第三段、北潭涌行榕北走廊到榕北坳逆走麥徑第三段或由海下路上嶂上郊遊徑前往嶂上。從嶂上前往石屋山可由東南及西南兩條較明顯的路段，西南由坳門上，而東南則是由士多右方穿過叢林上 山，筆者個人覺得西南方的路較好上，而東南方的小徑則碎石較多，易跣倒。兩條路上山均不足一公里，理應半小時內可上到石屋山頂。當中西南方更可眺望整個企嶺下海和馬鞍山的殿堂級景色，令人目不暇給。 登上石屋山亦有兩條較好玩及少人選擇的路線；分別是從東北方，自海下路出發，經235米高的老虎騎石，沿石屋山東北脊上山，由海下路抵達石屋山山頂路約3公里。第二個選擇是石屋山北脊，此路線乘坐街渡由馬料水到荔枝莊出發，經岸邊地質公園的沉凝灰岩海岸前往207米的雞麻峒，稍後落山通往蛇石坳，再由蛇石坳經北脊一路通往石屋山山頂。石屋山北脊的風景最為壯麗，因為可飽灠整個荔枝莊及赤門海峽的海岸景色，整個環境杳無人煙，寧靜宜人。 我們在暢遊西貢西郊野公園、石屋山一帶時，亦請留意附近一眾郊野公園不包括土地的去向；例如大灘、土瓜坪、海下、白沙澳、荔枝莊、深涌、榕樹澳等。當中很多村落的原居民土地已易手至地產霸權的囊中物，自2012年起，郊野公園不包括土地相繼由城規會諮詢及商議未來去向。若果通過分區大綱發展草圖計劃，便意味樸素的鄉情便有機會改變，道路便有可能引進到原本未有馬路覆蓋的地方，北潭涌郊野公園的大閘角色到時亦形同虛設。珍惜愛護郊野公園福祉的大家，我們除了熱愛郊遊、不斷分享郊野公園美態外，更應以身作則，反對一些地產霸權入侵郊野公園不包括土地的粗蠻貪婪動作。]]></description>
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		<title>擺頭墩、橫頭墩、獨孤山/ 戴緻賢</title>
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		<pubDate>Sat, 29 Nov 2014 10:40:38 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[今年的11月天氣超好，晴空萬里，氣溫暖和，最適合郊遊。有見坊間最近有很多萬宜水庫的行山團，有關的行山路線只觸及萬宜水庫的邊皮位，但參加者已樂不思蜀地讚口不絕。因最近筆者無獨有偶地主辦了萬宜水庫登山小組，就讓筆者先與大家分享在這幾個山頭不同角度深度觀賞萬宜水庫的動靜態吧。 萬宜水庫未興建前是官門海峽，1971-78年間興建水塘時工程人員把附近的山頭炸開，再把炸出來的火山岩混入水泥，把官門海峽的東西兩端各建一道堤壩把海峽圍起來，形成一個淡水湖。之後再把圍堰內的海水抽走，再把土壤淨化，然後修築引水道、輸水管、溢洪豎井等水務設施，水塘便於1979年落成並開始供水，成為香港儲水量最高的水庫。東、西兩壩都各有主、副二壩。主壩閘住水塘的存水，而副壩則是弱波壩，阻擋海浪衝擊主壩以保護水庫。西壩主副壩之間的緩衝池更是康文署的創興水上活動康樂中心，盛夏時成為市民玩水上活動如獨木舟、風帆的熱點。 上文提到，東西兩壩已把官門海峽圍封，海峽兩邊的糧船灣洲及西貢半島東已連成一體。糧船灣洲曾幾何時是香港的第四大島嶼，面積僅次於南丫島，比青衣島更大! 當然，水塘落成不久，郊野公園亦劃界，糧船灣洲大部份土地都劃入西貢東郊野公園範圍之內。西貢半島東及糧船灣洲的多個山峰都在環繞萬宜水庫的一等一景觀之內，換句話說，如登上萬宜水庫旁多個不同的山峰鳥瞰萬宜水庫，視覺效果都可得到不同的形態，拍攝出來的水塘景更因角度不同而有卓絕的分別，可觀性極高。 筆者今次帶大家由水庫西北角的擺頭墩、正北方的橫頭墩及東北角的獨孤山三個角度近眺萬宜水庫。這三個山的共通點都是只有200多米高，不是甚麼崇山峻嶺，而三個山都是座落水庫的北方，即是在官門海峽的北方，亦即是在原西貢半島東的南岸。筆者是次有若干建議；就是由西至東登遊，即是先遊擺頭墩、再遊橫頭墩、最後是獨孤山。而編排行程時部份路段不妨以的士代步，節省時間。大家如探遊，必須配備郊區地圖，以作必要的認路參考。擺頭墩位置在北潭涌東南方約兩公里之處，如要前往，可沿麥理浩徑第一段，步至萬宜坳；亦即原爛泥灣附近；又或者近標距M002的右手邊山邊上山。登山口是明顯梯級，以及有『路不通行』路牌，由此路登山便對了。由此路登擺頭墩只有約一公里的距離，路況尚可，偶有灌木叢，並不是太密。多於半小時的時間理應可攻頂，抵達擺頭墩204米的頂峰。這裡可近距離由北至南眺望西壩，以及糧船灣海北的大頭洲和雞洲等島嶼。稍事休息後，可向西壩方向落山。中途向下左方望是少年領袖團萬宜訓練營，而離開的路徑是上窰郊遊徑，亦即標距C5504附近，繼續沿郊遊徑順走向西壩方向便可。過了C5506後便抵達西壩車路，如幸運的話，不妨一等駛經該處的吉的士，跟司機叔叔講表示要去西灣路西灣亭之前附近一個彎位。根據筆者的經驗，由西壩頭乘新界的士往橫頭墩的登山口，都要40多元，可見萬宜水庫一頭一尾的距離是很遙遠的! 橫頭墩的登山口很明顯，下車後右方的泥路便是。就筆者經驗，上橫頭墩的小徑較開揚但沙浮石滑，小心跣倒擦傷! 由車路到攻頂的距離不足一公里，便緩緩登上橫頭墩232米的頂峰。此處由北至南180度環迴觀賞到萬宜水庫的景致。而水庫內唯一的島嶼水徑頂則可近距離看到。根據未起萬宜水庫的古地圖顯示，從前並沒有水徑頂這島嶼，只是後來興建水壩後圍繞水徑頂的低地均被水淹了，自此形成了一個新的淡水島。而從橫頭墩向東望，亦可看到對面178米高的螭蟝石頂。 橫頭墩是掘頭路，必須走回頭路返回西灣路。出發前往獨孤山，請取道西灣亭前往吹筒坳，之後逆走麥徑第二段。 過了西灣山山頂(314米)/ M025後，有一明顯十字路口，東面向海方向是西貢三尖睇魚岩頂方向；而西面向水塘方向是通往獨孤山的小徑。由此走一公里則清楚地居高臨下觀賞到浪茄灣的優美海灘景。 如果只留在沙灘便覺得風景很好的話，真的不夠全方位，請到臨獨孤山吧! 從西灣山多走兩公里左右，即到達獨孤山212米之巔，這裡可由高位近觀東壩另一個角度的風景，感覺簡直一絕。之後徐徐下山，不過亦請小心碎石的路況，稍後與麥徑第二段起點的傳意牌與麥徑接上，經過M020、19與涼亭後，便抵達東壩尾的涼亭，如有時間，可順便參觀這裡一帶的酸性火山凝灰岩六角石柱，進行一個簡單的地質遊蹤。這兒可乘的士回北潭涌/ 西貢。如有需要，亦可以聯絡的士台安排電召的士服務。 秋冬二季確是郊遊的好季節，不妨善用這良辰美景，把握時間暢遊香港優美的郊野公園。]]></description>
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		<title>慈雲、大老山 / 戴緻賢</title>
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		<pubDate>Sat, 15 Nov 2014 10:38:24 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[立冬不久，氣溫降至大約20度左右，又是乾爽清涼好天氣，最適合走到郊外、跑上山上享受那郊遊興致，深深感受下涼風送爽，一樂也。 今期介紹的九龍半島山峰主角，是慈雲山及大老山。慈雲山英文名Temple Hill，而大老山英文名為Tate’s Cairn。剛適逄樂思毅行者，筆者特意寫作這兩個山峰，又是於星期六刊登，本文章出街時，一眾健兒理應在那個時候並在步至那裡附近，所以有打氣之意義。 大家對慈雲山、大老山並不陌生，認識他們因為山上的電視發射設施或天文台氣象監察裝置。又或者從不上山者，只知道慈雲山是一個大量公營房屋地區、而大老山就有行車隧道穿過之類。慈雲山及大老山至400多米的山峰都是座落於馬鞍山郊野公園之內，而慈雲大老之巔，因為有政府或民用的設施在山頂上，所以最巔峰之位置是被剔出郊野公園範圍之外，亦即是郊野公園不包括土地了。馬鞍山郊野公園南端位置較近市區，因而有很多村落；如觀音山村、吊草岩、芙蓉泌、和報導過有工程破壞的老鼠田均在附近。之前主場新聞載有文章很清楚地講述過郊野公園不包括土地就如郊野公園的癌細胞不斷擴散，一日地產霸權的屠刀不放，郊野公園的整體健康一日都受到集體小型屋宇的發展之威脅，大家不容忽視。 慈雲、大老之巔並不是熱門郊遊點，如經驗一般山友當你抵達麥理浩徑或衛奕信徑第五段高位時便以為到了慈雲大老最高點，那便大錯特錯了。筆者建議大家與筆者早前的【獅子山遊記】一樣；先到黃大仙站再轉乘沙田坳邨綠色小巴，到法藏寺下車，一直向獅子亭方向步行。當然如果你或想省步程，乘的士到獅子亭起步也可。出發前，可到沙田坳鄉村式士多幫襯一下，買一下魚蛋、燒賣、凍飲、甚至麵食等，以支持一下鄉村式本土經濟。稍事休息後，上慈雲山的小徑路口就在士多右方，見到衛奕信徑的商人贊助石碑直上便對。這是類似維修斜坡的樓梯，不過並沒有類似告示，但梯級狀況良好，易於行走。此上山小路其實與山下的沙田坳道/ 麥理浩徑或衛奕信徑平衡的，只不過我們一路往慈雲山頂，微微地向上走，並不太辛苦。未到慈雲山頂時，向山下望漸漸見到北九龍的公共房屋。由士多直到慈雲山電視發射站之巔，路程不足半小時。慈雲山山高約465-480米，見到高清電站後，便接上車路，大家可前往沙田坳道 (衛徑標距W044與45之間)，之後大家可步至麥徑標距M098附近靠近大老山。 大老山主峰高577米，山頂位置為警方雷達站及天文台氣象設施禁地，公眾無緣進入頂峰範圍。麥理浩徑第五段M094-97一段大老山路段，其實只經過大老山北麓400米高左右，頂峰都是謝絕造訪之地。除了剛才所述之近觀位，或步至衛徑W042附近天文台車路口近觀亦可。當然，筆者探路期間，在一維修斜坡樓梯向上行，在山脊見到一鐵絲網，當中有破口位。筆者當然不建議大家入內探險，但從這個位置的確是距離大老山之巔最近一個位。 完成所有慈雲山及大老山之路線後，可沿扎山道一直下山，不過要當心從後方而來的車輛。沿途都有些郊野公園椅子，可供小休。而大家步至飛鵝山山腳時的扎山道晨運園時，更有洗手間及其他健身設施以供使用。大家之後可前往彩雲邨，先吃一個下午茶餐才乘巴士離開，結束半日慈雲、大老山之旅。 另外，祝各毅行者健步如飛，順利終點見!]]></description>
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		<title>筆架山/ 戴緻賢</title>
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		<pubDate>Sat, 01 Nov 2014 10:30:07 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[戴緻賢]]></category>

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		<description><![CDATA[好一陣子的雨傘革命，令香港人的精神都集中在這場空前的運動，其他事好像無暇照料，因此保衛郊野公園系列都要稍為讓步。 時值深秋，天氣涼爽，最好不過是三五知己享受行山樂，親近一下大自然。今回的保衛郊野公園系列，讓筆者帶大家由香港島跳到九龍吧。今次的山峰主角是筆架山。筆架山英文名是Beacon Hill。很多人以為”筆”與”畢”同音，所以便以音譯畢架山算了。但其實筆架山，是與獅子山一樣是一個形象實體的山峰；換句話說，筆架山從九龍方向向上望，山脊位置高低起伏，就如古代文人雅士在書桌上的毛筆放在筆架上般，筆架因而得名。筆架山古時稱煙墩山，據說筆架山居高臨下，極具戰略價值，可俯瞰整個港口西邊有否敵人乘船入侵，因此，筆架山山頂是官兵、海盜必爭的據點。如成功爭奪，勝利一方在日間會點煙，黑煙會令山下同一方勢力得悉，從而有相應的軍事調動。相反在夜晚，勝利一方將點火，火光令山下守衛作相應行動，原理相同。 筆架山在獅子山郊野公園之內，山高多個山峰，標高分別436、452及457米不等。筆架山西面為尖山；亦稱鷹巢山(Eagle’s nest)，山高312米，山下有八號幹線穿過。而東面則是獅子山，為近期『山氣急升』的熱門郊遊點了。據說，九龍半島就是因為半島北部的九個山峰守護着因而得名。至於保衛郊野公園系列將會介紹哪些? 就讓筆者先賣一賣關子吧。 要登遊筆架山，有若干方法。較容易的，可從大埔道出發，經鷹巢山自然教育徑 (教育徑是O型環狀，所以那個方向出發也可。不過經南邊可看到九龍市區，景觀開揚)。到達涼亭後轉上麥理浩徑第五段。到達龍欣道車路後，你可選擇行車路，又或者繼續行麥徑的梯級上山。你亦可以與上獅子山的方法一樣，在獅子山公園起步，經過『政權被移交亭』之後，沿麥徑向西行，過了標距M108及觀景台後，便是筆架山的山頂範圍了。 是次筆者介紹大家由九龍塘站出發，先沿東鐵綫路軌旁前往，經過煤氣公司調壓站，先去參觀1981年停用的舊筆架山鐵路隧道口。其實有單車友提議過把這隧道還給民用，當然有適當的管理，好讓行人及踩單車者有多個通道選擇。之後沿斜坡維修的通道前往歌和老街。因筆架山道(西)尚未與東段打通，中間仍被山坡阻擋，請行走義德道，轉入筆架山道，在龍翔道公園後斜坡上龍翔道，跟住前往豐力樓方向。當然，如乘搭途經龍翔道的巴士再在豐力樓站下車前往龍欣道上山亦可。龍欣道是車路，行人上山並沒問題。進入郊野公園前，有一道民航署的車閘，行人不受影響。由豐力樓行至筆架山頂，所需時間大概半小時多，不太辛苦。你可參觀這裡多個民航署的氣象監察系統，一個個大波波展現眼前。落山可取道筆架山南脊的棧道，請由麥徑M109逆走一小段，入口在右方。見到一道小閘後直落山，路況良好。因部份小徑是電線杆的維修路，當中更有舖設水泥，相當好走。走在密林間，部份路段可望到石硤尾、九龍塘一帶的風景。而有個別突出的大石，更可成為拍攝日落的好地方。在筆架南脊，你會經過一條很大的沖溝名為『筆架沖溝』。因筆架山與獅子山一樣，都是花崗岩地質，部份位置風化嚴重成為劣地。如風化位置不斷有流水沖刷，水流把山石向下沖，日積月累便成為沖溝這種地貌了。當然要小心沙浮碎石! 向下走，便經過龍欣道上山的第一個配水庫，之後可經豐力樓落龍翔道乘巴士離開。 另外，如不想登上筆架山之巔朋友，可考慮環半山北脊一遊。鷹巢山自然教育徑與麥徑交疊後有一個位，豎立了郊野公園的路不通行類似警告牌，這是一個入口，這正是筆架山北脊棧道了。此徑路況平緩良好，一路可通往九龍山引水道；衛奕信徑W056位置是出口。離開可順走衛徑，至標距W060後步至大埔道乘巴士離開。北脊棧道其實適合行山經驗不太多的山友作短途半日之旅。]]></description>
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